元宵节这里依然繁忙安九铁路湖北段工地掠影

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安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,是北京-合肥-安庆-南昌-深圳南北快速客运通道高铁和上海-南京-芜湖-安庆-九江-武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分,是完善我国快速铁路网的关键项目,设计时速公里。工程建成后,华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道,将极大地促进长江经济带发展。今天是元宵节,施工仍在进行中。安九高铁正线全长.3公里,其中湖北段长51.1公里。图为孔垄上行联络线特大桥部分桥墩。工人们不畏寒冷,顶风冒雨作业。正在浇注的桥墩。繁忙的工地。机器轰鸣,工人们清理淤泥。沿途都是忙碌的身影。已建好的桥墩。正在建的桥墩。正在建跨高速公路的桥墩。已建好的桥墩。巨大的钢条轻巧地就压下去了。湖北段共51公里(含鳊鱼洲长江大桥),设黄梅南、孔垄北(越行站)两座车站,概算总投资90.84亿元,预计年9月竣工通车。其中黄梅南站设在黄梅镇五里墩村,孔垄北站设在濯港镇与孔垄镇交界处(原白湖砖厂附近)。湖北段建成后,黄梅县将接入国家四通八达的高铁路网体系,由此跨入黄冈、九江“半小时经济圈”,武汉、合肥、南昌“一小时经济圈”,北京、上海、广州“五小时经济圈”,对于塑造该县三省交界、七省通衢交通枢纽地位、促进县域经济社会发展具有十分重要的意义。

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