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本报武汉12月12日讯（记者张启山）12月10日，由铁四院勘察设计，中铁十一局、中铁十六局施工的黄黄（黄冈至黄梅）铁路全线正式开工。铁路建成后，武汉到杭州将由原来的4个半小时缩短至3个小时。
黄黄高铁线路全长公里，设计时速公里，概算总投资亿元，建设工期3年半，是武杭高铁、京九高铁段的重要组成部分。该高铁线路自武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南途经浠水县、蕲春县、武穴市，至黄梅县，接入拟建合安九铁路黄梅南站，沿线将新建3座车站。
该项目跨越大广、沪渝、福银等多条高速公路，施工期间要保证高速公路的运营安全。项目多以短隧道、浅埋隧道为主，施工难度较大，沿线分布有膨胀土路基约5公里，桥隧比高达80.79%。
黄黄铁路作为京九、武杭两大通道的共线铁路，对完善长江经济带铁路网布局，改善黄冈基础设施条件，助力黄冈建成全省区域性增长极，促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。
