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京九铁路是国家“三纵五横”中极其重要的一条铁路，国家铁路大动脉。在京九铁路的走向上有着东线西线之分，在西线上有着武穴站、蕲春站、黄州站、团风站、新洲站、麻城站、新县站等等多个车站，但是由于诸多原因，就仅湖北省内的新洲站、团风站就以停止旅客办理业务，这使得当地的老百姓出行极其不方便，新洲城区的民众火车出行得坐上一两个小时的汽车到武汉办理乘坐业务。
随着高铁时代的推进，早在年京九高铁的东线、西线两个走向就被国家所批复。东线的走向为：阜阳、合肥、安庆、九江；西线的走向为：阜阳、麻城、黄冈、黄梅、九江。京九高铁东线率先启动建设，并早建成已通车。京九高铁西线的中间段黄黄高铁也早已开工建设，并根据资料显示年年底即可通车。其实早在年中铁第四勘察设计院也完成了可行性研究报告，但由于诸多因素，迟迟没用动工的消息，这也使得沿岸的民众特别渴望高铁的到来。
京九高铁东西走向线路图近日，这条高铁迎来了最新的进展，根据阜阳市人民政府发布的资料显示，8月3日，信阳市领导赴河南省发改委对接工作并召开座谈会，会上提到：国铁集团已同意今年启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作。这也就标志着湖北、河南、安徽多个县市迎来了高铁时代。
阜阳市政府文件线路从安徽阜阳西站引出，往南经阜南县、河南省信阳市固始县、潢川县、光山县、新县、湖北省麻城市、武汉新洲区，黄冈市黄州区、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县止于黄梅县，东线西线在黄梅县相聚。线路全长约公里，设计速度每小时km/h，惠及人口万人，预计设13座客运站，分别为阜阳站、阜南东站、固始西站、潢川东站、光山南站、新县东站、麻城北站、新洲高铁站站、黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅东站。
黄黄高铁线路图高铁线路建成以后，新洲区也就打破了没有铁路的窘境，相信在不久之后，武汉市也会积极对接京九高铁项目，积极连接新洲区高铁站，新洲区也会迎来井喷式发展，高铁的沿线城市也会吃的高铁的红利。
湖北省全省交通线路规划根据时间推算的话，高铁将会在-年左右建成通车，对你的出行有提升吗？
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